Chicagowskie lotniska O’Hare i Midway notują duże opóźnienia

10 października 2025

Niedobór personelu na lotniskach a zwłaszcza kontrolerów ruchu powoduje ogromne utrudnienia w komunikacji w całych Stanach Zjednoczonych w tym w Chicago. W czwartek na O’Hare i Midway do południa odnotowano ponad 200 opóźnień lotów – wynika z informacji umieszczonych na stronie FlyChicago, prowadzonej przez miejski departament lotnictwa cywilnego (CDA).

Do 11:30 przed południem potwierdzono 210 opóźnień lotów na O’Hare w ciągu 24 godzin, a 23 na Midway. Do południa liczba ta wzrosła do ponad 250. Opóźnienia mają miejsce w momencie, gdy tysiące biegaczy z całego kraju i świata wybiera się na niedzielny maraton Bank of America Chicago Marathon 2025. W oświadczeniu wydanym przez CDA zaznaczono, że bezpieczeństwo pasażerów jest głównym priorytetem lotnisk O’Hare i Midway. „Chicagowski departament lotnictwa cywilnego dokładnie monitoruje potencjalne skutki zamknięcia administracji federalnej i będzie współpracować z naszymi partnerami federalnymi — w tym Federalną Administracją Lotniczą (FAA), Administracją Bezpieczeństwa Transportu (TSA) oraz Służbą Celną i Ochroną Granic (CBP) — w celu śledzenia wszelkich skutków dla personelu i regularnych usług” — czytamy w oświadczeniu. „CDA analizuje również, w jaki sposób zamknięcie administracji federalnej może wpłynąć na najbliższe plany podróżujących. W przypadku wystąpienia zakłóceń departament jest gotowy pomóc naszym partnerom lotniczym i wspierać podróżnych w radzeniu sobie z wszelkimi niedogodnościami” – dodano w oświadczeniu. W tym tygodniu Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego poinformowała o problemach kadrowych na lotniskach w Nashville, Bostonie, Dallas, Chicago i Filadelfii oraz w centrach kontroli ruchu lotniczego w Atlancie, Houston i okolicy Dallas-Fort Worth. Zakłócenia lotów związane z niewystarczającą liczbą personelu odnotowano również na lotniskach w Burbank w Kalifornii, Newark w New Jersey i Denver w Kolorado. Sekretarz federalnego departamentu transportu Sean Duffy powiedział w poniedziałek, że kontrolerzy będą musieli kontynuować pracę bez wynagrodzenia, więc obecnie martwią się nie tylko o bezpieczeństwo lotów, ale także o to, jak opłacić swoje rachunki.

PARTNERZY