Illinois może podnieść opłaty za samochody elektryczne

9 lutego 2026

Właściciele samochodów elektrycznych w Illinois powinni liczyć się z podwyżką opłat. Do legislatury w Springfield wpłynął projekt ustawy przewidujący podwyżkę kosztów rejestracji samochodów elektrycznych w Illinois.

Opłata roczna miałaby wzrosnąć z 251 do ponad 470 dolarów. Projekt ustawy Senatu nr 3566, złożony przez demokratycznego senatora Ramę Villivalama, proponuje podniesienie dodatkowej opłaty za pojazdy elektryczne z obecnych 100 do 320 dolarów, począwszy od 1 lipca 2027 roku. Opłata ta byłaby doliczana do standardowej opłaty rejestracyjnej w Illinois, która obecnie wynosi 151 dolarów, co oznacza, że ​​właściciele samochodów elektrycznych płaciliby co najmniej 471 dolarów rocznie według dzisiejszych stawek. Projekt ustawy przewiduje również wprowadzenie nowego programu opłat za korzystanie z dróg, dając kierowcom samochodów elektrycznych możliwość płacenia 1,5 centa za milę zamiast stałej opłaty w wysokości 320 dolarów. Opłaty za przejechaną milę byłyby ograniczone do 320 dolarów rocznie. Kierowcy, którzy zdecydują się na ten program, musieliby regularnie zgłaszać przebieg i mogą być zobowiązani do korzystania z zatwierdzonych metod kontroli. Zgodnie z projektem ustawy, zarówno opłata dodatkowa w wysokości 320 dolarów, jak i stawka za przejechane mile będą corocznie wzrastać od 1 lipca 2028 roku, w oparciu o inflację mierzoną wskaźnikiem cen konsumpcyjnych.Właściciele pojazdów elektrycznych, którzy nie zgłoszą przebiegu, nie zapłacą w terminie lub będą manipulować wymaganymi urządzeniami do rejestrowania przebiegu, mogą zostać ukarani, w tym poprzez zablokowanie możliwości odnowienia rejestracji pojazdu. Kierowcy, którzy przejeżdżają mniej niż 21 tysięcy mil rocznie, mogą zapłacić mniej w ramach programu opłat za przejechane mile, podczas gdy kierowcy pokonujący większe odległości prawdopodobnie też będą płacić 320 dolarów. Obecnie właściciele samochodów elektrycznych płacą dodatkową opłatę w wysokości 100 dolarów, ponieważ nie płacą jak kierowcy tradycyjnych samochodów podatku od paliwa.

PARTNERZY