Znowu głośno jest o kamerach firmy Flock. Ta kontrowersyjna technologia w ostatnich latach budzi wiele emocji. Jedni ją chwalą, podczas gdy inni zastanawiają się, jaki ma wpływ na naszą prywatność.
Choć kamery te spotkały się z krytyką ze strony władz Illinois, wciąż można je spotkać na terenie wielu miasteczek w rejonie Chicago między innymi w Des Plaines, Arlington Heights, Elk Grove Village, Palatine, Barrington, Prospect Heights, Northbrook, Glenview i Park Ridge. Kamery Flock to urządzenia do odczytu tablic rejestracyjnych, obsługiwane przez firmę Flock Safety – operatora największego w kraju systemu automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych. Obawy o wykorzystywanie informacji z tych kamer przybrały na sile w zeszłym roku, gdy sekretarz stanu Illinois, Alexi Giannoulias, oświadczył, że firma dostarczająca systemy kamer umożliwiła amerykańskim służbom celnym i granicznym (CBP) dostęp do danych z czytników z naruszeniem prawa stanowego. Giannoulias stwierdził, że firma Flock Safety zezwoliła CBP na dostęp do kamer monitorujących drogi w Illinois i na prowadzenie obserwacji kierowców. Po przeprowadzeniu wyrywkowej kontroli w 12 organach ścigania biuro sekretarza stanu poinformowało, że firma Flock nie wdrożyła odpowiednich zabezpieczeń w zakresie udostępniania danych. W następstwie tych ustaleń Giannoulias nakazał firmie zablokowanie dostępu agencji federalnej do kamer w Illinois, a Flock wstrzymała realizację programu pilotażowego prowadzonego z CBP oraz z innymi agencjami federalnymi na terenie całych Stanów Zjednoczonych. Jak podało biuro sekretarza stanu, Giannoulias wezwał departamenty policji do ponownej analizy umów zawartych z firmą Flock oraz zakresu udzielanego jej dostępu, aby upewnić się, że nie dochodzi do naruszenia stanowej ustawy Trust Act. Przepisy te ograniczają możliwość współpracy lokalnych organów ścigania w Illinois z władzami federalnymi w tym z urzędem ds. imigracji i ceł (ICE) w zakresie egzekwowania przepisów imigracyjnych, jeśli nie wydano nakazu sądowego. „System Flock został zaprojektowany tak, aby pomagać upoważnionym użytkownikom w znajdowaniu istotnych dowodów na potrzeby prowadzonych dochodzeń, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa i zgodności z przepisami” – czytamy na stronie internetowej firmy. Zwolennicy tego systemu twierdzą, że został on stworzony, aby wspierać organy ścigania poprzez rejestrowanie pojazdów na nagraniach i wykorzystywanie tych obrazów w prowadzonych dochodzeniach. „Tworzymy technologię, która pomaga organom ścigania, firmom, szkołom i społecznościom w znajdowaniu istotnych informacji, szybszym reagowaniu oraz podejmowaniu bardziej świadomych decyzji” – czytamy dalej na stronie internetowej firmy Flock. Choć systemy te są promowane jako narzędzie służące dobru publicznemu, niektórzy wyrażają wątpliwości dotyczące kwestii prywatności związanych z tą technologią. „Systemy automatycznego odczytu tablic rejestracyjnych (ALPR) to potężne narzędzie inwigilacji, coraz częściej nabywane i wdrażane przez wiele społeczności oraz na drogach szybkiego ruchu w całym stanie Illinois. Jest oczywiste, że nastawieni na zysk producenci i operatorzy tych systemów kamer agresywnie promują je wśród organów ścigania i przedstawicieli władz jako sposób na ograniczenie przestępczości z użyciem przemocy” – stwierdził na początku tego roku oddział Amerykańskiej Unii Swobód Obywatelskich (ACLU) w Illinois. „Choć niektórzy obserwatorzy poddają w wątpliwość twierdzenia o spadku przestępczości, nie ulega wątpliwości, że systemy te wymagają szczególnej uwagi w kontekście ochrony prywatności. Tymczasem wiele społeczności wdraża je bez odpowiednich polityk prywatności czy procedur ochrony danych osobowych” – zwróciło uwagę ACLU.
