Demokratyczni senatorowie z Illinois Dick Durbin i Tammy Duckworth oraz kongresman Eric Sorensen wystosowali w czwartek pismo, w którym zwrócili się do rządu federalnego o przedłużenie finansowania wcześniej zapewnionego na nową trasę Amtrak między Chicago a Quad Cities.
W liście skierowanym do sekretarza transportu USA Seana Duffy’ego oraz administratora federalnych kolei Davida Finka prawodawcy stwierdzili, że linia kolejowa, o której budowę Durbin zabiegał od 2010 roku, mogłaby w końcu zostać zrealizowana, gdyby federalny departament transportu przedłużył dostępność wcześniej przyznanych funduszy rządowych. Obecnie termin wygaśnięcia finansowania upływa 31 lipca. Ustawodawcy napisali, że partnerzy stanowi, tacy jak departament transportu Illinois oraz Iowa Interstate Railroad, poparli ten projekt po latach negocjacji. W 2010 roku Durbin zapewnił na ten projekt 177 milionów dolarów. Nastąpiło długie opóźnienie, bo były, republikański gubernator Illinois Bruce Rauner nie chciał zapewnić finansowania ze środków stanowych, ale jego następca, Demokrata JB Pritzker, odnowił zaangażowanie stanu w projekt i przeznaczył na niego 225 milionów dolarów w ramach programu Rebuild Illinois Capital Program. Ustawodawcy stwierdzili, że niedawne uchwalenie ustawy o transporcie publicznym w Illinois oraz inne źródła finansowania stanowego zapewnią dodatkowe środki potrzebne do realizacji projektu, w ramach którego powstanie linia Amtrak między Chicago a Moline.
