Legislatura Illinois zatwierdziła pakiet finansowania transportu publicznego o wartości 1,5 miliarda dolarów. Jednocześnie ustawodawcy ostrzegli przed ogromnym deficytem, grożącym pasażerom przedsiębiorstw komunikacji miejskiej Chicago CTA, Metra i Pace.
Zatwierdzona ustawa finansuje transport publiczny, przeznaczając ponad 800 milionów dolarów ze stanowego podatku od sprzedaży paliw silnikowych na działalność tranzytową. Dochody odsetkowe ze stanowego funduszu drogowego zostaną przeznaczone na projekty z zakresu kapitału tranzytowego. Rocznie przynosi on zysk prawie miliarda dolarów. Więcej kosztować będzie przejazd płatnymi autostradami w Illinois. Przykładowo kierowcy samochodów osobowych zapłacą o 45 centów więcej. Ustawa czeka na podpis gubernatora J.B. Pritzkera. Wydał on oświadczenie, w którym chwali współpracę stanowych ustawodawców. „Te przepisy wprowadzają ważne zmiany w sposobie, w jaki Illinois działa i zarządza naszą siecią transportową, w tym inwestuje w nowe projekty, które sprawią, że nasz transport publiczny i płatne drogi staną się nowocześniejsze, wydajniejsze i niezawodne dla pasażerów. Cieszę się, że ustawodawstwo pozwala również uniknąć nowych, szeroko zakrojonych podatków stanowych, nakładanych na pracujące rodziny w Illinois. Zamiast tego kieruje istniejące strumienie dochodów stanu do systemów transportu publicznego, umożliwiając jednocześnie niezależnym organom, takim jak Regionalny Zarząd Transportu i Zarząd Płatnych Autostrad Tollway, na decydowanie, w jaki sposób najlepiej zaspokoić potrzeby użytkowników”- czytamy w oświadczeniu Prizkera.
