Setki mieszkańców Chicago wyraziło sprzeciw wobec planów firmy Amtrak, zamierzającej przenieść swój zakład obsługi technicznej z dzielnicy South Loop na tereny Chinatown i Bridgeport. Zainteresowanie spotkaniem było tak duże, że organizatorzy musieli znaleźć większy lokal w dzielnicy Pilsen, aby pomieścić około 450 osób.
Na zewnątrz ustawiono nawet namiot z telewizorem, ponieważ wciąż przybywali kolejni ludzie. „To, co robią – wkraczając nagle, bez informowania społeczności i nie dzieląc się wieściami o bieżącej sytuacji, a przy tym po prostu próbując się tam ulokować – jest niedopuszczalne – powiedziała Gina Arrededia, mieszkanka Bridgeport. Zgodnie z propozycją przewoźnika Amtrak, jego baza techniczna obsługi pociągów miałaby zostać przeniesiona z dzielnicy South Loop, w pobliżu ulic Roosevelt i Canal. Spółka zamierza nabyć w dużej mierze niewykorzystywaną bocznicę kolejową, przebiegającą przez części dzielnic Chinatown i Bridgeport – w tym w pobliżu stadionu Rate Field, gdzie obecnie swoje mecze rozgrywa drużyna Chicago White Sox. Wiele osób obecnych na spotkaniu wyraziło obawy dotyczące hałasu, zanieczyszczenia powietrza, wpływu na wartość nieruchomości oraz przyszłej lokalizacji stadionu White Sox. Podczas spotkania przedstawiciele firmy Amtrak oraz osoby współpracujące z nią przy tym projekcie odpowiadali na pytania zebranych mieszkańćów. Wyjaśnili, że obiekt kolejowy już istnieje, ma odpowiednią wielkość, a właściciel był chętny do sprzedaży. Wskazali również, że starzejąca się infrastruktura wymaga coraz częstszych i kosztowniejszych prac konserwacyjnych. Przedstawiciele Amtrak poinformowali, że pomysł zakupu tego obiektu pojawił się w 2023 roku, a w sierpniu tego roku zatwierdzono przyznanie na ten projekt dotacji federalnej. Pojawiły się również obawy czy plan ten ma na celu zwolnienie należącego do Amtrak terenu nad rzeką pod budowę nowego stadionu drużyny White Sox. Oczekiwano, że w czwartkowym spotkaniu weźmie udział Justin Ishbia, główny właściciel White Sox, jednak nie pojawił się on na miejscu. Ishbia jest udziałowcem firmy deweloperskiej Canal Edge, będącej partnerem tego projektu. Przedstawiciel tej firmy był na spotkaniu. Przedstawiciele Amtrak poinformowali, że uruchomiono już stronę internetową, na której można znaleźć więcej informacji o tym projekcie. Partnerzy spółki zapowiedzieli, że pracują nad udostępnieniem części analiz, na które powoływano się podczas czwartkowego spotkania. Po spotkaniu uczestnicy zapowiedzieli, że zamierzają nadal protestować przeciwko planowanym działaniom. Niektórzy domagają się teraz interwencji prokuratora generalnego, aby powstrzymać ten projekt.
