Zarząd Illinois Tollway rozważa pierwszą od 2012 roku podwyżkę opłat za przejazd samochodami osobowymi w ramach nowego 15-letniego planu inwestycyjnego. Jego wartość to 26,5 mld dolarów.
Celem tego planu jest poprawa stanu autostrad i dróg oraz zmniejszenie natężenia ruchu w północnej części Illinois. Zgodnie z propozycją użytkownicy systemu I-PASS poruszający się samochodami osobowymi od 1 stycznia 2027 r. płaciliby o około 45 centów więcej za każdy przejazd. W przypadku pojazdów komercyjnych opłaty miałyby wzrosnąć o około 30%. Zarząd autostrad płatnych proponuje również wprowadzanie co dwa lata, począwszy od 2029 r., korekt opłat uwzględniających inflację. Illinois Tollway zaplanowało głosowanie w sprawie podwyżek na sierpień. Wcześniej odbędą się przesłuchania publiczne. Proponowane podwyżki pomogłyby sfinansować program inwestycyjny agencji „Driving Connections”, który obejmuje modernizację dróg, mostów oraz działania mające na celu zmniejszenie natężenia ruchu w całym systemie płatnych autostrad do 2042 r. Illinois Tollway podkreśliło, że nie otrzymuje żadnych środków z podatków stanowych ani federalnych na utrzymanie i eksploatację, a jest finansowana wyłącznie z przychodów z opłat za przejazd.
